Kit de bricolage de corps de vanne Cummins 68RFE 2007.5-2018 (OCD-68RFE-DIY)
68RFE OCD valve body plate. Solenoid pack sold separately.
Prix
$1,249.00 CAD
Prix
$1,636.00 CAD
Vente
Prix de solde
$1,249.00 CAD
Authorized Dealer
Genuine products from trusted manufacturers
Expert Support
Help with fitment and compatibility questions
Secure Checkout
Safe and protected payment processing
L'un des points faibles de la transmission 68RFE est le corps de soupape, avec ses moitiés supérieure et inférieure en fonte d'aluminium et une plaque de séparation en acier prise en sandwich entre les deux. Il y a des risques de fuite transversale d'un canal à l'autre à l'intérieur lorsque le corps de soupape fléchit avec le groupe motopropulseur. chargé spécialement pour le remorquage. Une pression de conduite accrue avec le réglage du marché secondaire, le remorquage de charges lourdes provoquant une flexion du carter et/ou une augmentation des températures de transmission pendant le remorquage peuvent tous accentuer la déformation et les fuites. Lorsque cela se produit, certains blocs d'embrayage peuvent être semi-embrayés, provoquant de la chaleur/friction et une défaillance prématurée du bloc d'embrayage. D'autres problèmes seraient une perte de pression sur les packs d'embrayage actuellement appliqués, provoquant encore une fois des frictions, de la chaleur et des glissements.
Ce kit est livré complet avec notre plaque de canal en billette d'aluminium qui aidera à la flexion, une plaque de séparation collée, des accumulateurs en billette d'aluminium, une plaque latérale d'accumulateur Sonnax avec des attaches supplémentaires et de nouvelles attaches pour boulonner le tout ensemble. Nouveaux packs de solénoïdes Chrysler disponibles à l'achat pour garantir que votre nouvel ensemble de corps de vanne est complet et prêt à être réinstallé dans le camion. Doit spécifier les connecteurs du pack de solénoïdes à 7 billes au début et à 5 billes en retard et gris vs blanc lors de la commande. Ajoutez un carter BD Diesel en fonte d'aluminium pour ajouter de la rigidité au carter de transmission par rapport au carter mince en acier estampé d'origine et faciliter l'entretien avec un véritable bouchon de vidange !
Les camions 2007.5-2010 utilisent un connecteur solénoïde blanc avec 7 plaques séparatrices de billes
Les camions 2011-2018 utilisent un connecteur solénoïde gris avec 5 plaques séparatrices de billes
Les connecteurs solénoïdes blancs peuvent être utilisés de 2007,5 à 2018, mais les connecteurs gris ne peuvent pas être utilisés de 2007,5 à 2010 en raison du retrait des solénoïdes OD sur les connecteurs gris.
Comprend :
- Plaque de canal en aluminium billette pour corps de vanne
- Plaque séparatrice collée
- Kit de piston d'accumulateur de billettes
- Kit de plaque de couverture d'accumulateur
Modules complémentaires :
- Pack solénoïde
- Carter de transmission diesel BD