Module Pulsar Duramax Edge V3 2017-2019 (22402)

En stock
Unité de gestion de stock: 22402
Prix $1,679.93 CAD
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Product details

  • Type Module
  • Vendeur Edge Products
  • Unité de gestion de stock 22402

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Le V3 Pulsar s'appuie sur le potentiel déjà impressionnant du Pulsar original pour L5P et présente une stratégie de performances entièrement repensée. Pulsar V3 ajuste désormais 4 composants principaux pour générer de la puissance en toute sécurité : la largeur d'impulsion d'injection, le calage de l'injection, la pression de la rampe d'injection et le débit d'air. Avec une stratégie de changement de vitesse remaniée pour un changement de vitesse amélioré à tous les niveaux. La nouvelle stratégie de performances V3 ajoute 50 % de puissance en plus par rapport à l'originale. Le Pulsar V3 : le meilleur s’améliore !

Le V3 Pulsar vise à rassembler des réglages puissants, des fonctionnalités de sécurité, une facilité d'installation et un contrôle direct sur votre expérience de conduite. Le nouveau PN 22402 pour le L5P Duramax 2017-2019 et le PN 22401 pour le L5P Duramax 2020-2021 sont les produits de performance les plus avancés sur le marché secondaire L5P. Les camions diesel L5P 2017+ sont parmi les meilleurs que GM ait jamais lancés et dès leur sortie de la salle d'exposition, ils sont impressionnants. Le V3 Pulsar, cependant, change complètement l'expérience de conduite pour optimiser les performances et la maniabilité dans tous les contextes. Que vous remorquiez ou conduisiez quotidiennement, le Pulsar offre une amélioration instantanée des performances et de la réponse de l'accélérateur. Le Pulsar comprend également des fonctionnalités de réglage qui vous permettent de tenir compte de toutes les modifications que vous avez apportées à votre camion. Calibrez votre compteur de vitesse pour les changements de pneus et de vitesses, lisez et effacez les codes de diagnostic, ajustez vos paramètres TPMS sur votre nouvelle configuration roue/pneu, ou même ajustez votre limiteur de vitesse. Après avoir installé le Pulsar, la seule chose que vous vous demanderez est pourquoi vous n'avez pas équipé votre L5P du Pulsar plus tôt.

Sur piste, le Pulsar a été testé sur plusieurs essais, à la fois en stock et au niveau 5 du Pulsar. Les gains ont été extrêmement impressionnants ! Avec un gain moyen de près de 3/4 de seconde sur 1/4 de mile sans aucun changement en dehors de la mélodie Pulsar. Stock : 14,93 à 92,32 Pulsar L5 : 14,17 à 98,44