Bloc de distribution de carburant à retour régulé Dodge Cummins 2007.5-2018 (FPE-CRR-20-0806)
Prix
$896.24 CAD
Authorized Dealer
Genuine products from trusted manufacturers
Expert Support
Help with fitment and compatibility questions
Secure Checkout
Safe and protected payment processing
2007.5-2018 Bloc de distribution de carburant à retour régulé Cummins. Le bloc de distribution de carburant à retour régulé Cummins Fleece Performance fait passer notre bloc de distribution de carburant standard au niveau supérieur en intégrant entièrement un régulateur de pression à haut débit.
Cette fonctionnalité, combinée à des pompes à carburant électriques de rechange à haut débit sans régulation de pression intégrée, fournit une pression de carburant plus constante sur le CP3. Il dispose également d'un port de ligne de retour supplémentaire et d'un port de ligne d'alimentation supplémentaire.
Le port de retour supplémentaire vous permet de retirer la conduite dure de la soupape de surpression de carburant d'usine et la conduite dure de l'office de retour de l'injecteur de carburant pour fournir un dégagement pour les prises d'air latérales à haut débit, courantes sur les moteurs de compétition.
Les deux ports de conduite d'alimentation vous permettent de faire fonctionner deux pompes de relevage pour garantir que vous disposez toujours d'un volume de carburant suffisant. Un filetage droit métrique vers les raccords AN et le tuyau est inclus pour remplacer les conduites dures susmentionnées et raccorder ces retours au bloc de distribution de retour régulé.
Remarques:
- Ce kit ne comprend pas de conduite de carburant 1/2" (-8AN) ou 3/8" (-6AN) pour alimenter le bloc de distribution ou retourner au réservoir). Un manomètre de 0 à 60 psi est également inclus pour permettre des contrôles visuels rapides du point de consigne de la pression du carburant.
- La pression de régulation est préréglée à 20 psi, ce qui est optimal pour le fonctionnement de la pompe CP3 à haut régime. Des pressions de régulation supplémentaires peuvent être facilement obtenues en échangeant le ressort interne du régulateur.
- Ce kit est conçu pour être utilisé avec un rail de 6,7 L et (2) pompes CP3 de 6,7 L. Il fonctionnera sur un bloc de 5,9 L tant qu'un rail de 6,7 L et (2) pompes CP3 de 6,7 L sont utilisés.
Contenu du kit :
- Bloc de distribution de carburant avec retour régulé intégré de 20 PSI
- (2) Raccords d'alimentation Push Lock CP3
- (4) Raccords -6AN à M12
- (1) -6AN 120 vers raccord Push Lock
- (6) -6AN 90 pour raccords Push Lock
- (1) -6AN 45 vers le raccord Push Lock
- (1) -6AN raccord droit à verrouillage par poussée
- (1) -8AN raccord droit à verrouiller
- (1) -8AN 90 vers raccords Push Lock
- (2) -8AN 45 au raccord Push Lock
- (5) raccords mâles droits de -6 à 9/16 pouces-18
- (4) raccords mâles droits -8 à 3/4 pouces-16
- (6 pieds) -6AN (3/8 pouces) Tuyau à verrouillage poussoir
- (4 pieds) -8AN (1/2 pouce) Tuyau à verrouillage poussoir
- (1) Jauge remplie de liquide avec boîtier en acier inoxydable de 0 à 60 PSI avec cadran de 1-1/2 pouce
- (2) Vis à tête creuse en acier inoxydable M8 x 1,25 x 55 mm.