{"title":"Transmissions et groupes motopropulseurs Cummins 6,7 L 2007.5-2009","description":"","products":[{"product_id":"new-item-1","title":"Kit de plaque de couverture d'accumulateur Cummins Sonnax 2007.5-2018 (44892-01K)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa plaque d'accumulateur des unités 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE et 68RFE est faible et n'est pas suffisamment maintenue pour résister à l'action des pistons de l'accumulateur. La plaque d'origine fléchit, provoquant le desserrage et la rupture des vis. Le kit de plaque de recouvrement d'accumulateur Sonnax 44892-01K est une mise à niveau par rapport à la plaque d'origine et permet la récupération des corps de vanne avec des plaques endommagées. La plaque est fabriquée en acier plus épais et comporte trois trous de vis supplémentaires pour maintenir la plaque plus solidement. Le taraud 44892-TL forme des filetages plus solides dans le corps de vanne en aluminium. Plaque d'accumulateur fabriquée à partir d'un matériau plus solide et plus épais pour éviter la flexion Trois trous de montage supplémentaires et des vis à couple élevé empêchent la plaque ou les vis de se desserrer en raison des vibrations normales Le taraud spécialement classé offre un couple de serrage plus élevé Contenu des filetages : Plaque d'accumulateur Vis de cale d'accumulateur (6) Rondelles (6)\u003c\/span\u003e","brand":"OCDiesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44357984911611,"sku":"44892-01K","price":59.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-sonnax-accumulator-cover-plate-kit-44892-01k-ocdiesel.png?v=1725582573"},{"product_id":"new-item-2","title":"Support de retenue Cummins 68RFE 4C 2007.5-2018 (R72978AHP)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe dispositif de retenue en acier inoxydable est conçu pour s'adapter aux moteurs Dodge Cummins 68RFE des années modèles 2007.5 à 2018. Sa construction en acier inoxydable offre une durabilité et une résistance supérieures, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent une solution fiable et durable.\u003c\/span\u003e Améliorez l'anneau élastique 4C de votre 68RFE avec cette unité en acier usiné, en supprimant le dispositif de retenue d'usine sujet aux pannes, ce qui empêche l'anneau élastique de sortir de son bosquet.","brand":"OCDiesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44357985075451,"sku":"R72978AHP","price":39.6,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-4c-retainer-r72978ahp-ocdiesel.png?v=1725582576"},{"product_id":"new-item-3","title":"Vanne de régulation de convertisseur surdimensionnée Cummins 1999-2018 (RFE-TCCREG-OS)","description":"\u003cp\u003e Les véhicules Chrysler, Dodge, RAM et Jeep de 1999 à 2018 équipés de 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE et 68RFE peuvent développer une usure excessive au niveau de l'alésage de la valve de régulation de l'embrayage du convertisseur de couple (TCC) dans la pompe.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa vanne de régulation TCC régule la pression d'application de l'embrayage du convertisseur en mode de verrouillage partiel (EMCC) et complet. L'ordinateur fait varier la modulation de largeur d'impulsion du solénoïde LR\/CC pour réguler la pression d'application de l'embrayage de verrouillage. En raison de l'oscillation constante induite par le solénoïde PWM, avec le temps, une usure excessive de l'alésage peut se produire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e D'une part, si l'usure de l'alésage de la vanne du régulateur TCC est suffisamment importante à l'extrémité du ressort de la vanne, cela peut entraîner une pression d'application du TCC irrégulière ou élevée, car la pression d'huile d'équilibre destinée à aider la force du ressort finit par fuir vers le carter. En conséquence, la transmission peut subir un blocage brutal.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eD'un autre côté, dans le cas où l'usure de l'alésage est la plus répandue à l'extrémité opposée de la vanne, la fuite dans cette zone entraînerait une faible pression d'application du TCC en raison de la perte d'huile de signalisation du solénoïde LR\/CC. Avec la perte d'huile de signal solénoïde, il y a peu ou pas d'influence sur la vanne de régulation de pression du convertisseur pour augmenter la pression appliquée au convertisseur. Dans de tels cas, la transmission peut avoir un glissement de verrouillage excessif et définir des codes de performance de verrouillage.\u003c\/p\u003e","brand":"TransGo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44358027673851,"sku":"RFE-TCCREG-OS","price":74.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/1999-2018-cummins-6-7l-oversized-converter-regulator-valve-rfe-tccreg-os-transgo.jpg?v=1719412708"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-cummins-68rfe-billet-accumulator-piston-kit-r72927ahpk","title":"Kit de piston d'accumulateur de billettes Cummins 68RFE 2007.5-2018 (R72927AHPK)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les éraflures des pistons de l'accumulateur et l'usure des alésages sont des problèmes courants dans les corps de vanne répertoriés, en particulier lors du fonctionnement à des pressions élevées. Les pistons des accumulateurs d'origine ont deux bagues d'étanchéité. La rainure d'étanchéité à l'extrémité ouverte du piston a un diamètre plus grand, la bague d'étanchéité agissant comme un guide pour empêcher le contact entre le piston et l'alésage. La rainure d'étanchéité à l'extrémité fermée du piston a un diamètre plus petit et la bague d'étanchéité agit comme un joint classique. Cependant, en raison du diamètre plus petit de la rainure du joint, le piston entrera en contact avec l'alésage lorsqu'il sera chargé latéralement, ce qui entraînera des éraflures, une usure et une fuite de la pression d'application de l'embrayage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Notre kit de piston accumulateur de billettes 68RFE comprend deux bagues d'étanchéité de guidage, une à chaque extrémité du piston pour éviter les éraflures du piston à l'alésage lorsqu'il est chargé latéralement. De plus, l'emplacement de la bague d'étanchéité à l'huile est déplacé sur le piston, lui permettant de fonctionner dans une partie non usée de l'alésage, permettant ainsi de récupérer les alésages présentant des éraflures modérées.\u003c\/p\u003e","brand":"OCDiesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44358220218619,"sku":"R72927AHPK","price":189.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-billet-accumulator-piston-kit-r72927ahpk-ocdiesel.jpg?v=1725582580"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-cummins-68rfe-300m-input-shaft-299600","title":"Arbre d'entrée Cummins 68RFE 300M 2007.5-2018 (299600)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eArbre d'entrée 300M en acier billette 68RFE\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet arbre d'entrée est destiné aux applications de puissance\/couple élevé.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué à partir d'un alliage d'acier billette 300M pour une limite d'élasticité élevée\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTraité thermiquement et rectifié avec précision\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePistolet percé à travers le trou pour éliminer les hausses de contraintes souvent associées aux procédures de forage conventionnelles\u003c\/span\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44364647956731,"sku":"299600","price":1159.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-300m-input-shaft-299600-tcs.png?v=1725582585"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-cummins-68rfe-maraging-input-shaft-299600m","title":"Arbre d'entrée Maraging Cummins 68RFE 2007.5-2018 (299600M)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eArbre d'entrée en acier maraging billette 68RFE\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eApplications de rue\/remorquage ou de compétition Big Power.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué à partir de 300 Maraging pour une résistance et une ténacité supérieures\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePistolet central parfait Trou percé avec finition à alésage lisse\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTraité thermiquement et rectifié avec précision\u003c\/span\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44364651790587,"sku":"299600M","price":1159.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-maraging-input-shaft-299600m-tcs.png?v=1725582588"},{"product_id":"2007-5-2018-45rfe-545fre-1999-08-transgo-reprogramming-kit","title":"Kit de reprogrammation TRANSGO Cummins 45RFE \/ 545FRE 1999-2008 (45RFE-HD2-A)","description":"\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nouveau système de soupape de limitation de convertisseur de couple pour les pompes précoces et tardives, permettant d'économiser le coût d'une nouvelle pompe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Recalibrage complet du système d'accumulateurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vanne de commutation bas\/arrière autonettoyante de remplacement, ainsi que le bouchon d'extrémité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Réétalonnage du TCC\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Corrige\/Prévient\/Réduit :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un confinement brutal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Coup de diapositive TCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Codes de bordereau TCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Drainage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mode boite\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nouveau système de soupape de limitation du convertisseur de couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Plaque\/couvercle d'accumulateur robuste\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ressorts d'accumulateur de corps de soupape recalibrés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vanne de commutation bas\/arrière autonettoyante de remplacement, ainsi que le bouchon d'extrémité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Joints d'accumulateur conçus par TransGo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Anneau d'arrêt robuste pour tambour d'entrée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ressorts et dispositif de retenue de l'accumulateur de recalibrage TCC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Résistance pour transducteur de pression de ligne (pour les modèles antérieurs à 2005 uniquement)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"TransGo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44379243970811,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/1999-2008-cummins-5-9l6-7l-45rfe-545fre-transgo-reprogramming-kit-45rfe-hd2-a-transgo.jpg?v=1725582623"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-68rfe-valve-body-billet-aluminum-channel-plate","title":"2007.5-2018 Plaque de canal en aluminium de billette de corps de valve de Cummins 68RFE","description":"\u003cp\u003e La plaque de canal en aluminium pour corps de vanne OCDiesel 68RFE est conçue avec une construction en aluminium de précision pour éliminer les fuites croisées et fournir un support structurel. Sa résistance supérieure permet une pression de conduite plus élevée, ce qui en fait un choix idéal pour les transmissions diesel 68RFE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce produit est également configurable pour la pression de conduite d'origine, ainsi que pour une pression de conduite plus élevée obtenue avec le réglage de la transmission du marché secondaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e","brand":"OCDiesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44390048989435,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-valve-body-billet-aluminum-channel-plate-ocdiesel.png?v=1725582626"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-68rfe-bonded-valve-body-plate","title":"Plaque de séparation collée Cummins 68RFE 2007.5-2018","description":"\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Plaque de séparation collée performante\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette plaque de corps de valve collée Dodge 68RFE 2007.5 - 2018 offre une protection et une fiabilité supérieures par rapport à la plaque OEM. Trois fois plus épaisse que l'originale, cette plaque est conçue pour éviter la déformation, les fuites croisées et garantir une durée de vie de performances fiables. Il peut résister à des pressions allant jusqu'à 225 PSI (avec un réglage trans approprié) et est livré avec des instructions détaillées pour faciliter l'installation. Compatible avec les unités d'origine et de performance, cette plaque offrira des performances et une fiabilité maximales pour toute tête diesel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003e OCDiesel est votre maison pour la réparation, la modification, le réglage et les pièces de performance diesel.\u003c\/h6\u003e","brand":"OCDiesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44392095383803,"sku":null,"price":224.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-bonded-separator-plate-ocdiesel.png?v=1725582628"},{"product_id":"68rfe-valve-body-diy-kit","title":"Kit de bricolage de corps de vanne Cummins 68RFE 2007.5-2018 (OCD-68RFE-DIY)","description":"\u003cp\u003eL'un des points faibles de la transmission 68RFE est le corps de soupape, avec ses moitiés supérieure et inférieure en fonte d'aluminium et une plaque de séparation en acier prise en sandwich entre les deux. Il y a des risques de fuite transversale d'un canal à l'autre à l'intérieur lorsque le corps de soupape fléchit avec le groupe motopropulseur. chargé spécialement pour le remorquage. Une pression de conduite accrue avec le réglage du marché secondaire, le remorquage de charges lourdes provoquant une flexion du carter et\/ou une augmentation des températures de transmission pendant le remorquage peuvent tous accentuer la déformation et les fuites. Lorsque cela se produit, certains blocs d'embrayage peuvent être semi-embrayés, provoquant de la chaleur\/friction et une défaillance prématurée du bloc d'embrayage. D'autres problèmes seraient une perte de pression sur les packs d'embrayage actuellement appliqués, provoquant encore une fois \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edes frictions, de la chaleur et\u003c\/span\u003e des glissements.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit est livré complet avec notre plaque de canal en billette d'aluminium qui aidera à la flexion, une plaque de séparation collée, des accumulateurs en billette d'aluminium, une plaque latérale d'accumulateur Sonnax avec des attaches supplémentaires et de nouvelles attaches pour boulonner le tout ensemble. Nouveaux packs de solénoïdes Chrysler disponibles à l'achat pour garantir que votre nouvel ensemble de corps de vanne est complet et prêt à être réinstallé dans le camion. Doit spécifier les connecteurs du pack de solénoïdes à 7 billes au début et à 5 billes en retard et gris vs blanc lors de la commande. Ajoutez un carter BD Diesel en fonte d'aluminium pour ajouter de la rigidité au carter de transmission par rapport au carter mince en acier estampé d'origine et faciliter l'entretien avec un véritable bouchon de vidange !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les camions 2007.5-2010 utilisent un connecteur solénoïde blanc avec 7 plaques séparatrices de billes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les camions 2011-2018 utilisent un connecteur solénoïde gris avec 5 plaques séparatrices de billes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les connecteurs solénoïdes blancs peuvent être utilisés de 2007,5 à 2018, mais les connecteurs gris ne peuvent pas être utilisés de 2007,5 à 2010 en raison du retrait des solénoïdes OD sur les connecteurs gris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comprend :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003ca data-product-page-link=\"\" href=\"https:\/\/www.ocdiesel.ca\/collections\/transmissions-drivetrains-dodge-2010\/products\/2007-5-2018-dodge-68rfe-valve-body-billet-aluminum-channel-plate\"\u003ePlaque de canal en aluminium billette pour corps de vanne\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca data-product-page-link=\"\" href=\"https:\/\/www.ocdiesel.ca\/collections\/transmissions-drivetrains-dodge-2010\/products\/2007-5-2018-dodge-68rfe-bonded-valve-body-plate\"\u003ePlaque séparatrice collée\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca data-product-page-link=\"\" href=\"https:\/\/www.ocdiesel.ca\/collections\/transmissions-drivetrains-dodge-2010\/products\/2007-5-2018-dodge-cummins-68rfe-billet-accumulator-piston-kit-r72927ahpk\"\u003eKit de piston d'accumulateur de billettes\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca data-product-page-link=\"\" href=\"https:\/\/www.ocdiesel.ca\/collections\/transmissions-drivetrains-dodge-2010\/products\/new-item-1\"\u003eKit de plaque de couverture d'accumulateur\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Modules complémentaires :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pack solénoïde\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carter de transmission diesel BD\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OCDiesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44451402449147,"sku":"OCD-68RFE-DIY","price":1249.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-valve-body-diy-kit-ocd-68rfe-diy-ocdiesel-1.png?v=1725582768"},{"product_id":"2007-5-2018-68rfe-oem-solenoid-pack-assembly-68rfe-801","title":"Ensemble solénoïde OEM Cummins 68RFE 2007.5-2018 avec prise blanche (68RFE-801)","description":"\u003cspan\u003eTout nouvel ensemble de solénoïde OEM. Lors du changement du corps de valve de votre 68RFE, c'est une bonne idée de remplacer le pack solénoïde sur les transmissions à kilométrage élevé. Ces packs peuvent tomber en panne à cause de débris ou simplement user les solénoïdes.\u003c\/span\u003e","brand":"OCDiesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44474003849467,"sku":"68RFE-801","price":588.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-oem-solenoid-pack-assembly-w-white-plug-68rfe-801-revmax.png?v=1725582913"},{"product_id":"bd-diesel-xtrude-trans-cooler-double-stacked-no-install-kit-1300601-ds","title":"BD Diesel Xtrude Trans Cooler double empilé sans kit d'installation (1300601-DS) ","description":"\u003cdiv data-pusher=\"sc-pushable-xs\" data-id=\"product-details-information-0\" data-action=\"pushable\" id=\"product-details-information-tab-0\" class=\"product-details-information-tab-content-panel active\" role=\"tabpanel\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n \u003cdiv data-type=\"information-content-text\" class=\"product-details-information-tab-content-container\" id=\"product-details-information-tab-content-container-0\"\u003e L’huile de transmission CHAUDE doit être REFROIDIE pour vous garder sur la piste. Les cœurs doublement empilés offrent plus de 40 000 BTU\/heure de refroidissement et une baisse de température de plus de 350 % par rapport au système d'usine – une baisse de température 36 % supérieure à celle du kit monocœur standard de BD. Les 200 passages micro-extrudés offrent une grande surface pour transférer la chaleur pour le refroidissement du flux d'air externe tandis que la conception du flux d'huile turbulent favorise un refroidissement plus complet. Les grands ports de 5\/8 pouces empêchent la restriction d'entrée\/sortie et les rails brasés au four ont été testés à 300 psi de pression. Le ventilateur électrique à commande thermostatique de 80 watts, 10 pouces et 800 CFM offre un contrôle automatique ultime de la température de l'huile. Ensemble refroidisseur uniquement ; Les cœurs doublement empilés offrent plus de 40 000 BTU\/heure de refroidissement ; Chute de température de plus de 350 % par rapport au système d'usine ; Chute de température 136 % supérieure à celle du kit monocœur XTRUDED ; Le moteur est IP54 avec un cycle de service de 65 % ; Notre objectif est d'être une entreprise innovante et un fabricant de classe mondiale qui distribue des produits dans le monde entier pour les véhicules diesel nord-américains. Notre objectif est d'être une entreprise innovante et un fabricant de classe mondiale qui distribue des produits dans le monde entier pour les véhicules diesel nord-américains. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-pusher=\"sc-pushable-xs\" data-id=\"product-details-information-1\" data-action=\"pushable\" id=\"product-details-information-tab-1\" class=\"product-details-information-tab-content-panel\" role=\"tabpanel\" itemprop=\"fitments\"\u003e\n\n\u003cdiv data-type=\"information-content-text\" class=\"product-details-information-tab-content-container\" id=\"product-details-information-tab-content-container-1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44566361342203,"sku":"1300601-DS","price":811.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/bd-diesel-xtrude-trans-cooler-double-stacked-no-install-kit-1300601-ds-bd-diesel.jpg?v=1747072355"},{"product_id":"2003-2018-cummins-duramax-rear-differential-cover-1061825","title":"Couvercle de différentiel arrière Cummins\/Duramax 2003-2018 (1061825)","description":"\u003cp\u003e La conception du BD dévie l'huile vers la couronne dentée et dans le pignon pour une durée de vie plus longue et plus froide. D'autres couvercles de différentiel sont grands et encombrants, ce qui fait que l'huile lubrifiante est projetée hors de la couronne dentée, provoquant une chaleur supplémentaire et\/ou une usure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title-hr\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n \u003cli\u003eLa conception technique du couvercle maintient l'huile sur les engrenages\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dévie l'huile vers la couronne dentée et dans le pignon pour une durée de vie plus longue et plus froide.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carter de capacité supplémentaire situé en bas pour permettre aux engrenages de récupérer l'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ailettes de refroidissement internes et externes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Boulons à tête Allen en acier inoxydable, bouchon de remplissage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bouchon de vidange magnétique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le couvercle sans joint est doté d'un joint torique Viton intégré réutilisable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge (2003-up) avec différentiel AA14-11.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chevrolet (2001-up) avec différentiel AA14-11.5\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44566817079547,"sku":"1061825","price":483.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2003-2018-cumminsduramax-rear-differential-cover-1061825-bd-diesel-1.jpg?v=1747072311"},{"product_id":"universial-xtrude-double-stacked-transmission-cooler-kit-1-2in-tubing-1030606-ds-12","title":"Kit de refroidissement de transmission universel Xtrude à double empilement, tube 1\/2 po (1030606-DS-12)","description":"\u003cp\u003eL’huile de transmission CHAUDE doit être REFROIDIE pour vous garder sur la piste. Les cœurs doublement empilés offrent plus de 40 000 BTU\/heure de refroidissement et une baisse de température de plus de 350 % par rapport au système d'usine – une baisse de température 36 % supérieure à celle du kit monocœur standard de BD. Les 200 passages micro-extrudés offrent une grande surface pour transférer la chaleur pour le refroidissement du flux d'air externe tandis que la conception du flux d'huile turbulent favorise un refroidissement plus complet. Les grands ports de 5\/8 pouces empêchent la restriction d'entrée\/sortie et les rails brasés au four ont été testés à 300 psi de pression. Le ventilateur électrique à commande thermostatique de 80 watts, 10 pouces et 800 CFM offre un contrôle automatique ultime de la température de l'huile. Les ensembles de refroidisseur d'huile de transmission Xtruded sont livrés complets avec tous les raccords, colliers, tuyaux, matériel et un kit de supports galvanisés à construire soi-même pour une installation plus rapide et plus propre - pas de perte de temps à fabriquer des supports à partir de ferraille. Le faisceau pré-câblé avec fusible et relais est livré avec des connecteurs scellés de style OEM pour résister aux éléments et donner un aspect d'installation semblable à celui d'une usine.\u003c\/p\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44571950186747,"sku":"1030606-DS-12","price":1121.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/universial-xtrude-double-stacked-transmission-cooler-kit-12in-tubing-1030606-ds-12-bd-diesel-1.jpg?v=1747072225"},{"product_id":"universal-trans-pan-diff-cover-magnetic-drain-plug-1601613","title":"Bouchon de vidange magnétique universel pour bac de transmission\/couvercle de différentiel (1601613)","description":"\u003cul class=\"list-unstyled\"\u003e\n\n \u003cli\u003eBouchon de vidange de remplacement pour bacs de transmission BD et couvercles de différentiel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"title-hr\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44580726636795,"sku":"1601613","price":9.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/universal-trans-pan-diff-cover-magnetic-drain-plug-1601613-bd-diesel-1.jpg?v=1747072080"},{"product_id":"universal-torqloc-1030395","title":"TorqLoc universel (1030395)","description":"\u003cp\u003eL'utilisation du frein sur échappement peut provoquer des températures élevées dans la transmission automatique en raison du glissement du convertisseur de couple si un dispositif de verrouillage n'est pas utilisé. Seulement 10 à 80 % de la force de ralentissement est transférée via le couplage fluidique de la plupart des convertisseurs de couple. Le BD TorqLoc commande à l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple de rester engagé lorsque le frein sur échappement BD est activé. Cela permet de transférer jusqu'à 100 % de la force de ralentissement en 3e et 4e vitesse. De plus, les températures de l'huile de transmission resteront basses en raison du peu ou pas de glissement se produisant dans le convertisseur dans ces engrenages.\u003c\/p\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44581068800251,"sku":"1030395","price":621.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/universal-torqloc-1030395-bd-diesel.jpg?v=1747072048"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-cummins-68rfe-tcs-flexplate-6-7fp","title":"Plaque flexible Cummins 68RFE TCS 2007.5-2018 (6,7FP) ","description":"\u003cdiv class=\"woocommerce-tabs wc-tabs-wrapper\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"woocommerce-Tabs-panel woocommerce-Tabs-panel--description panel entry-content wc-tab\" id=\"tab-description\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"tab-title-description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Plaque flexible billette 68RFE 6,7 L NON-SFI \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003csection class=\"related products\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44629538996475,"sku":"6.7FP","price":559.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-tcs-flexplate-6-7fp-tcs.png?v=1719413735"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-cummins-68rfe-tcs-low-reverse-sprag-update-299813","title":"2007.5-2018 Cummins 68RFE TCS Mise à jour de la cale inversée faible (299813) ","description":"\u003cul class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette mise à jour de la came basse\/arrière 68RFE remplace la came basse\/arrière OEM sujette aux pannes par cette conception d'embrayage à rouleaux plus solide et plus durable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conçu pour les applications de haute performance et de remorquage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'embrayage bas\/marche arrière est activé uniquement lorsque l'arbre de sortie tourne en dessous de 150 tr\/min.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'embrayage se relâche sur la came basse\/marche arrière lors d'une forte accélération ou d'un grillage une fois que la vitesse de l'arbre de transmission atteint 150 tr\/min.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e La cale OEM ne résistera pas à de telles contraintes longtemps avant qu'une défaillance n'entraîne la perte des démarrages en 1ère et en 2ème vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44629540733179,"sku":"299813","price":699.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-tcs-low-reverse-sprag-update-299813-tcs.png?v=1725588170"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-cummins-68rfe-tcs-billet-channel-plate-29323b","title":"Plaque de canal pour billettes Cummins 68RFE TCS 2007.5-2018 (29323B) ","description":"\u003cul class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué à partir d'aluminium 6061.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1″ d’épaisseur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pistes de vers critiques profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fonctionnera avec tous les modèles de casseroles.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44629544796411,"sku":"29323B","price":609.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-tcs-billet-channel-plate-29323b-tcs.png?v=1725588173"},{"product_id":"2007-5-2018-dodge-cummins-68rfe-tcs-bonded-valve-body-plate-29995l7","title":"2007-2010 Cummins 68RFE TCS plaque de corps de vanne collée 7 bille de contrôle (29995L7) ","description":"\u003cp class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e La plaque de corps de vanne 68RFE peut être utilisée à la fois dans les applications d'origine et dans les applications à pression de ligne accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eApplications en stock :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Superposez la plaque de séparation d'origine sur la nouvelle plaque et percez 2 trous de 7\/16″ de diamètre. dans le passage, comme indiqué dans la feuille d'instructions fournie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eApplications lourdes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAfin d'utiliser cette option, le client DOIT disposer d'un logiciel de réglage de la transmission de rechange programmé pour commander des pressions supérieures aux pressions d'origine. Sans le logiciel de réglage, cette modification n'entraînera AUCUNE augmentation supplémentaire de la pression de conduite. Nous ne suggérons pas que cela soit fait SAUF si vous disposez d'un réglage de la transmission. Les surpresseurs de ligne Sonnax ne sont PAS des réglages de transmission et ne fonctionneront PAS avec cette modification. Si vous disposez d'un surpresseur de ligne, utilisez l'option d'application stock.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Percez un diamètre de 1\/8″. trou dans le corps inférieur de la vanne, coulé jusqu'au bout, comme indiqué dans la feuille d'instructions fournie.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cliquez ici pour les kits de reconstruction de transmission Extreme \u0026amp; Performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44629549940987,"sku":"29995L7","price":359.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-2010-cummins-6-7l-68rfe-tcs-bonded-valve-body-plate-7-check-ball-29995l7-tcs.png?v=1725588177"},{"product_id":"2007-dodge-cummins-68rfe-tcs-xtreme-transmission-rebuild-kit-149370s","title":"Kit de reconstruction de transmission Cummins 68RFE TCS Xtreme 2007+ (149370S)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecommandé lors de l'utilisation du kit de batterie SONNAX 72960-06K.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"observing intersected intersecting\"\u003e Le kit contient :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"observing intersected intersecting\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint de révision et kit de joints.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pistons moulés en caoutchouc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2- Filtres.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 10- Plaques GPZ sous transmission.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e2 \u0026amp; 1 plaques inversées, Rouge \u0026amp; Kolene.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 \u0026amp; 4 4ème assiettes, rouge \u0026amp; Kolene.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 3 \u0026amp; 3 2èmes planches, doublées Rouge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 7 et 7 plaques basse et haute énergie inversée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44629669380347,"sku":"149370S","price":1199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-cummins-6-7l-68rfe-tcs-xtreme-transmission-rebuild-kit-149370s-tcs.png?v=1725588186"},{"product_id":"2007-dodge-cummins-68rfe-transmission-rebuild-kit-w-raybestos-torqkit-149370tk","title":"Kit de reconstruction de transmission Cummins 68RFE 2007+ avec Raybestos TORQKit (149370TK) ","description":"\u003cul class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Joint de révision et kit de joints.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pistons moulés en caoutchouc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2-Filtres.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Underdrive TORQKit (10 frictions).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kit TORQ 2C (4 frictions).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kit TORQ 4C (4 frictions).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kit OD TORQ (14 frictions).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Toutes les autres plaques nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44629671870715,"sku":"149370TK","price":1349.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-cummins-6-7l-68rfe-transmission-rebuild-kit-wraybestos-torqkit-149370tk-tcs.png?v=1725588189"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-68rfe-input-clutch-hub-299300","title":"Moyeu d'embrayage d'entrée Cummins 68RFE 2007.5-2018 (299300) ","description":"\u003cul class=\"observing intersected intersecting\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué à partir d'acier billette 4140 traité thermiquement et soulagé par rapport à la version moulée OEM, qui présente un problème inhérent au niveau de la zone cannelée de l'arbre d'entrée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ce moyeu d'entrée TCS offre une plus grande résistance au niveau de la zone cannelée de l'arbre d'entrée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Produit 100% drop-in.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aucune modification nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44660020969723,"sku":"299300","price":1349.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-input-clutch-hub-299300-tcs.png?v=1725588511"},{"product_id":"2003-cummins-tcs-48re-transmission-rebuild-kit-gpz-billet-piston-149320r","title":"2003+ Kit de reconstruction de transmission Cummins TCS 48RE GPZ et piston à billettes (149320R)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit comprend :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJoint de révision et kit de joints\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiston direct et plaque de pression personnalisés\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCirclip direct\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 plaques de frein O\/D GPZ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e4 plaques GPZ avant\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e7 plaques GPZ directes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eToutes les autres plaques nécessaires\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44682612736251,"sku":"149320R","price":790.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2003-cummins-tcs-48re-transmission-rebuild-kit-gpz-and-billet-piston-149320r-tcs.png?v=1725589026"},{"product_id":"2007-cummins-68rfe-tcs-transmission-rebuild-kit-149370","title":"Kit de reconstruction de transmission Cummins 68RFE TCS 2007+ (149370)","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJoint de révision et kit de joints\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePistons moulés en caoutchouc\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2-Filtres\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlaques de pression d'underdrive et d'overdrive modifiées\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePacks d'embrayage augmentés pour l'underdrive et l'overdrive et 4ème packs d'embrayage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44682628071675,"sku":"149370","price":1199.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-cummins-6-7l-68rfe-tcs-transmission-rebuild-kit-149370-tcs.jpg?v=1725589032"},{"product_id":"1990-2009-cummins-heavy-duty-deep-aluminum-transmission-pan-228051020","title":"Carter de transmission en aluminium profond robuste Cummins 1990-2009 (228051020)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCouvert par une garantie à vie limitée.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn termes simples, plus c'est toujours mieux quand il s'agit de liquide de transmission. Des volumes plus élevés de liquide mettent plus de temps à chauffer, ce qui permet des températures de transmission plus stables, ce qui contribue à prolonger la durée de vie de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les bacs de transmission DEEP robustes de PPE contiennent 4 litres supplémentaires de liquide et sont moulés en aluminium haute résistance pour une dissipation thermique optimale. De hautes ailettes de refroidissement internes de 1 pouce et externes de 3\/4 pouces réduisent les températures de fonctionnement jusqu'à 40 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le bac de transmission en aluminium PPE Heavy-Duty DEEP A356.0-T6 est également doté d'un bouchon de vidange équipé d'un aimant en néodyme haute puissance pour empêcher les contaminants métalliques ferreux nocifs d'entrer dans les composants internes de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le bloc de filtre intégré exclusif PPE est livré en standard et maintient les filtres profonds en toute sécurité en place. Les boulons de montage à tête Allen sont inclus.\u003c\/p\u003e","brand":"Pacific Performance Engineering","offers":[{"title":"Brut","offer_id":45015622680827,"sku":"228051000","price":440.63,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Brossé","offer_id":45015622713595,"sku":"228051010","price":466.55,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":45015622746363,"sku":"228051020","price":466.55,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/1990-2009-cummins-5-9l6-7l-heavy-duty-deep-aluminum-transmission-pan-228051020-pacific-performance-engineering-1.jpg?v=1713561208"},{"product_id":"2007-5-2022-cummins-hd-68rfe-aluminum-deep-transmission-pan-228052120","title":"Carter de transmission profonde en aluminium Cummins HD 68RFE 2007-2022 (228052120)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le nouveau carter de transmission à fond plat de PPE pour la transmission Ram 68RFE est construit en aluminium moulé de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette poêle est dotée de dissipateurs de chaleur internes et d'ailettes de refroidissement externes. Ces ailettes de refroidissement, combinées à la construction en aluminium à capacité accrue, favorisent une réduction des températures du liquide de transmission. Le liquide de refroidissement lubrifie mieux, ce qui contribue à augmenter la durée de vie de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ce nouveau bac est livré avec un bouchon de vidange en acier inoxydable de 1 pouce équipé de néodyme pour éliminer les particules ferreuses nocives du liquide de transmission. Le kit comprend deux fiches NPT et des ports d'accès pour les sondes de température. Améliorez le filtre de transmission à visser avec notre filtre de transmission PPE 228052150 qui dispose d'un média de filtration 57 % plus grand pour la meilleure protection de votre transmission.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLors des tests, nous avons utilisé un Ram 2013 à moteur Cummins 2 500 tractant une caravane de voyage de 13 000 lb. Nous avons emmené les deux hommes sur une boucle de 900 milles à travers le trafic urbain, les montées abruptes ainsi que les autoroutes grandes et plates. Les températures de transmission n’ont jamais dépassé 200 degrés. Après avoir gravi le sommet des collines, les températures de la transmission ont également chuté beaucoup plus rapidement qu'avec le carter en acier estampé installé en usine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les températures à vide étaient constamment inférieures de 10 degrés (ou moins) à celles mesurées avec une casserole d'usine.\u003c\/p\u003e","brand":"Pacific Performance Engineering","offers":[{"title":"Brut","offer_id":45015817289979,"sku":"228052100","price":440.63,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Brossé","offer_id":45015817322747,"sku":"228052110","price":466.55,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":45015817355515,"sku":"228052120","price":466.55,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-2022-cummins-6-7l-hd-68rfe-aluminum-deep-transmission-pan-228052120-pacific-performance-engineering-1.jpg?v=1713561208"},{"product_id":"2001-2019-cummins-duramax-hd-aluminum-rear-differential-cover-138051010","title":"Couvercle de différentiel arrière en aluminium Cummins\/Duramax HD 2001-2019 (138051010)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAidez à garder votre différentiel arrière frais et propre avec un couvercle de différentiel amélioré de PPE. Fabriqué aux États-Unis à partir d'aluminium moulé de haute qualité pour une résistance et une dissipation thermique optimale. Combinés avec le plus grand jeu d'ailettes de refroidissement moulées de l'industrie, que l'on trouve à la fois à l'intérieur et à l'extérieur du carter, les couvercles différentiels de PPE offrent un refroidissement des fluides de pointe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe bac contient également du liquide supplémentaire, offrant une endurance thermique pour les longs trajets.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour aider à garder le liquide plus propre, l'EPI comprend notre bouchon de remplissage exclusif doté d'un aimant en néodyme haute puissance qui extraira les particules de métaux ferreux nocifs de votre huile avant qu'elles n'aient la possibilité de causer des dommages.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLivré avec des fixations en acier inoxydable et un joint haute performance CMP-4000 pour faire de l'installation un travail rapide et indolore.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pacific Performance Engineering","offers":[{"title":"Brut","offer_id":45022723375355,"sku":"138051000","price":414.71,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Brossé","offer_id":45022725669115,"sku":"138051010","price":440.63,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":45022725701883,"sku":"138051020","price":440.63,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2001-2019-cummins-6-7lduramax-hd-aluminum-rear-differential-cover-138051010-pacific-performance-engineering-1.jpg?v=1713561331"},{"product_id":"2007-2023-cummins-68rfe-spin-on-transmission-filter-228052150","title":"Filtre de transmission à visser Cummins 68RFE 2007-2023 (228052150)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Filtre à liquide de transmission haut de gamme à haute efficacité\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e PPE a conçu un filtre supérieur pour la transmission 68RFE. Cette mise à niveau du filtre comprend une coupelle de filtre étendue qui abrite un média de filtration de 10 microns spécialement conçu 57 % plus grand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous allons également plus loin et mettons à niveau l'adaptateur fileté en plastique d'usine vers un adaptateur en acier. La vanne anti-retour est soutenue par un ressort hélicoïdal et équipée d'un joint en caoutchouc pour garantir un débit unidirectionnel. Comme tous nos filtres haute performance, il y a un aimant fixé au fond qui extrait les débris métalliques du fluide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eComparez ces fonctionnalités améliorées au filtre OEM d'origine et vous comprendrez que le filtre à liquide de transmission haute efficacité PPE Premium est votre meilleur choix pour les meilleures performances.\u003c\/p\u003e","brand":"Pacific Performance Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45023292522747,"sku":"228052150","price":25.91,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-2023-cummins-6-7l-68rfe-spin-on-transmission-filter-228052150-pacific-performance-engineering-1.jpg?v=1713561366"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-triple-disc-torque-converter-68rfe-46-3d","title":"Convertisseur de couple à triple disque Cummins 2007.5-2018 (68RFE-46-3D)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe convertisseur de couple à triple disque pour le Cummins 6,7 L équipé du 68RFE actuel 2007 est fabriqué et assemblé chez SunCoast. Bénéficiant de plus de 3,4 fois la surface d'application de l'embrayage de verrouillage par rapport au stock (8,7 pouces contre 29,7 pouces) et répartissant la charge sur trois zones d'application de surface distinctes, les convertisseurs à triple disque de SunCoast sont sûrs de mettre toute la puissance au sol. En commençant par un morceau d'acier solide, le couvercle est usiné selon des spécifications exactes. Utilisant la conception exclusive des dents trapézoïdales de SunCoast, la partie de verrouillage du convertisseur est parfaitement intégrée au couvercle, éliminant ainsi un point faible et une source commune de broutage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn piston d'application de verrouillage amélioré est capable de transférer une pression beaucoup plus élevée à l'embrayage de verrouillage sans sacrifier la durabilité. Au lieu du capuchon de stator\/entretoise de butée en plastique de style usine, SunCoast utilise un roulement à rouleaux Torrington en métal, qui est mieux adapté pour supporter la chaleur, ainsi que l'usure. L'ensemble turbine est renforcé TIG et traité thermiquement. Cela augmente de façon exponentielle sa durée de vie dans des conditions difficiles. Le décrochage sur ce modèle est d'environ 1 800 tr\/min et est beaucoup plus efficace en termes de transfert d'énergie que celui proposé en usine.\u003c\/p\u003e","brand":"SunCoast Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45042945261819,"sku":"68RFE-46-3D","price":2657.2,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-triple-disc-torque-converter-68rfe-46-3d-suncoast-performance.png?v=1713561474"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-45rfe-545rfe-68rfe-performance-shift-kit-45rfe-hd2","title":"Kit de changement de vitesse performant Cummins 45RFE\/545RFE\/68RFE 2007.5-2018 (45RFE-HD2) ","description":"\u003cdiv id=\"wsm-prod-tab-decrip\" class=\"wsm-tab-content wsm-tab-content-description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wsm-prod-tab-content\" data-mce-fragment=\"1\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les kits de changement de vitesse Performance de TransGo vous offrent les changements de vitesse rapides et flamboyants que vous souhaitez, après seulement quelques heures de travail avec des outils manuels de base. TransGo propose même des kits pour les boîtes automatiques à 4 vitesses contrôlées par ordinateur. Leurs kits de changement de vitesse performants peuvent être installés avec la transmission dans le véhicule et ils sont livrés avec des instructions complètes. Certains kits incluent même une vidéo étape par étape pour vous guider tout au long du processus d'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"TransGo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45042980978939,"sku":"45RFE-HD2","price":173.26,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/1999-2018-cummins-transgo-performance-reprogramming-shift-kit-45rfe-hd2-transgo.jpg?v=1713561478"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-stock-transmission-211315024","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's Stock Transmission (211315024)","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eComplete OE rebuild kit with pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn-House Rebuilt Torque Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew Mopar Solenoid Block\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew line pressure sensor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45176727798011,"sku":"211315024","price":6742.5,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-stock-transmission-211315024-randy-s-transmissions.png?v=1713561766"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-stage-1-transmission-211315025","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's Stage 1 Transmission (211315025)","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBabymaker 1000 Billet Channel Plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSonnax accumulator plate cover\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e4c power-pack, gpz or equivalent clutches, custom\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003epressure plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRevmax or equivalent input drum with custom overdrive\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003epack\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRANDY’S Billet twin disc torque converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew Mopar Solenoid Block\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew line pressure sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e2c power-pack with billet piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBillet Steel spin on filter adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHD Cast aluminum deep pan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45176735465723,"sku":"211315025","price":11542.3,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-stage-1-transmission-211315025-randy-s-transmissions.png?v=1718230015"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-transmission-stage-2-750hp-211315026","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's Transmission Stage 2 750HP (211315026)","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe Stage 2 68RFE is designed to handle up to 750 horsepower and deliver reliable performance for your high-powered Cummins. This transmission comes equipped with our triple disc converter and the Babymaker 1000 valve body, ensuring smooth and efficient operation even under the most demanding conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe triple disc converter provides increased torque multiplication and improved lockup, while the Babymaker 1000 valve body delivers improved shifts and improved line pressure control which in turn gives better engagement. These features work together to deliver maximum power and torque to the wheels, giving you the performance you need.\u003c\/p\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45176873189627,"sku":"211315026","price":15292.5,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-transmission-stage-2-750hp-211315026-randy-s-transmissions.png?v=1713561767"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-transmission-stage-3-extreme-211315028","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's Transmission Stage 3 Extreme (211315028)","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBabymaker1000 valve body\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRandy's built Triple Disc or optional Quad Disc Billet Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ebillet accumulators and cover providing 3 additional bolts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBonded gasket plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHD billet channel plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTransgo SSV valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eOE solenoid block\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRevmax 850 input drum\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e2c power-packed with billet piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTCS Low\/Reverse Sprag update\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHD Cast aluminum deep pan\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePumps are vacuum tested and repaired as required\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePR valve, TCC limit valve, Pump bushing and new gears when warranted.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaraging input shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eOE line pressure sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBonded pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e14 L\/R clutches\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBushings and Bearings are speced and replaced as required\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSteel spin on filter adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRevmax Steel center support with 5 4c clutches and billet\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003episton\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003enew 4th billet hub\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTig welded Low Reverse planet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45176898945275,"sku":"211315028","price":19342.5,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-transmission-stage-3-extreme-211315028-randy-s-transmissions-1.png?v=1713561767"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-stage-2-diy-transmission-kit-rtst268diy","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Stage 2 DIY Transmission Kit (RTST268DIY)","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoerend Triple lock Torque Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBillet Direct Piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLow\/Reverse clutches\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePower-pack 2-C clutches\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBillet 2-C piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew 4-C clutches and steels powerpacked with cut plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHD input drum with custom overdrive setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eComplete Gaskets and seals\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBillet Flexplate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBonded gasket separator plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSonnax accumulator plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBillet Input Shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL\/R Piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnderdrive Piston 2 piece\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHeavy-Duty Cast Deep Pan\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHeavy duty sprag upgrade\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew O.E. Solenoid block\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpin on and Press in filters\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45176949833979,"sku":"RTST268DIY","price":8992.5,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-stage-2-diy-transmission-kit-rtst268diy-randy-s-transmissions.png?v=1713561767"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-babymaker1000-valve-body-bm1000","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's BabyMaker1000 Valve Body (BM1000)","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe valve body is flat sanded to our tolerances. We install HD billet accumulators proven to prevent bore wear and \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eprovides unsurpassed sealing qualities. Sonnax accumulator plate cover with 3 additional bolts \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eeliminating plate blowout. SSV is reamed out and Transgo switch valves are installed to correct wear and leaks. All valve body bores are vacuum tested to insure hydraulic integrity. HD billet channel plate is installed onto \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ethe valve body and torqued to our specifications preventing cross leaks which results in premature transmission failure.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncludes new O.E solenoid block.\u003c\/span\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45176963006715,"sku":"BM1000","price":2100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-babymaker1000-valve-body-bm1000-randy-s-transmissions-1.png?v=1713561773"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-transmission-stage-4-1000-hp-98765257","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's Transmission Stage 4 1000+HP (98765257)","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBabymaker1000 valve body\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRandy's built Triple Disc or optional Quad Disc Billet Converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBillet accumulators and cover providing 3 additional bolts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBonded gasket plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHD billet channel plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTransgo SSV valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eOE solenoid block\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRevmax XR input drum\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e2c power-packed with billet piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTCS Low\/Reverse Sprag update\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHD Cast aluminum deep pan\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePumps are vacuum tested and repaired as required\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePR valve, TCC limit valve, Pump bushing and new gears when warranted.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaraging input shaft\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eOE line pressure sensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBonded pistons\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e14 L\/R clutches\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBushings and Bearings are speced and replaced as required\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSteel spin on filter adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRevmax Custom machined Steel center support with 5 4c clutches and billet piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRevmax Billet 4th clutch hub with longer spline\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTig welded Low Reverse planet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45176979226875,"sku":"98765257","price":23842.5,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-transmission-stage-4-1000-hp-98765257-randy-s-transmissions-1.png?v=1713561774"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-stage-2-plug-play-transmission-kit-68rfepnp","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's Stage 2 Plug \u0026 Play Transmission Kit (68RFEPNP)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis is the simplest DIY kit on the market! We have taken all the guesswork on how to rebuild your 68RFE. Everything that can be pre-assembled we have done. Simply pull your stock internals out, clean up the housing, swap out your seals, and install the new components. Easy as that! Then you just box and ship back all your stock components for a full core refund!\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45177023463675,"sku":"68RFEPNP","price":9675.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-stage-2-plug-and-play-transmission-kit-68rfepnp-randy-s-transmissions.png?v=1713561773"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-68rfe-randys-diy-plug-play-stage-1-transmission-kit-68rfepnp-st1","title":"2007.5-2018 Cummins 68RFE Randy's DIY Plug \u0026 Play Stage 1 Transmission Kit (68RFEPNP-ST1)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis is the simplest DIY kit on the market! We have taken all the guesswork on how to rebuild your 68RFE. Everything that can be pre-assembled we have done. 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HD billet channel plate is installed onto\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ethe valve body and torqued to our specifications preventing cross leaks which results in premature transmission failure.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncludes new O.E solenoid block.\u003c\/span\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45177084477691,"sku":"BM1000KIT","price":2625.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-babymaker-1000-kit-bm1000kit-randy-s-transmissions-1.png?v=1713561773"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-billet-triple-disc-torque-converter-rt-68-triple","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's Billet Triple Disc Torque Converter (RT-68-TRIPLE)","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eOur 68RFE triple disc converter is the perfect upgrade for your diesel truck. With its triple disc design, it provides better torque multiplication and improved lockup performance. This converter is built to last and is designed to handle high horsepower and torque, making it perfect for towing, daily driving, or maybe the footage you grab in “Mexico”.\u003cspan class=\"Apple-converted-space\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eMade at our facility here in Utah.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45177127371003,"sku":"RT-68-TRIPLE","price":2025.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-billet-triple-disc-torque-converter-rt-68-triple-randy-s-transmissions.png?v=1713561779"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randys-twin-disc-billet-torque-converter-rt-68-conv","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Randy's Twin Disc Billet Torque Converter (RT-68-CONV)","description":"\u003cdiv class=\"data item content\" aria-labelledby=\"tab-label-description\" id=\"description\" data-role=\"content\" role=\"tabpanel\" aria-hidden=\"false\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product attribute description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"value\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-converted-space\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eOur\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e68RFE single disc converter is the perfect upgrade for your mildly modified diesel truck. With its high-quality materials and expert craftsmanship, this converter provides improved torque multiplication and lockup performance over OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45177139265787,"sku":"68RFE-B100","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-randy-s-twin-disc-billet-torque-converter-rt-68-conv-randy-s-transmissions.png?v=1713561778"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-68xhd-quad-disc-torque-converter-68xhd","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE 68XHD Quad Disc Torque Converter (68XHD)","description":"\u003cp class=\"p1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe 68XHD Quad Disc torque converter is specifically designed for higher horsepower trucks. It offers two stall options: Stock and High stalls. The Stock stall is great for everyday driving, while the High stall provides improved launch and acceleration for those seeking enhanced performance. It's a fantastic choice for truck enthusiasts looking to maximize their rigs power potential.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Randy's Transmissions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45177157615867,"sku":"68XHD","price":2325.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-68xhd-quad-disc-torque-converter-68xhd-randy-s-transmissions.png?v=1713561778"},{"product_id":"tcc-accumulator-piston-and-sleeve-kit","title":"1999-2018 Cummins TransGo TCC Accumulator Piston and Sleeve Kit (RFE-TCC-ACCUM)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eTCC Accumulator Piston and Sleeve Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e1999 to 2018 Chrysler, Dodge, RAM and Jeep vehicles equipped with the 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE and 68RFE can develop excessive wear at the torque converter clutch (TCC) accumulator piston bore in the pump.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn order to control the converter clutch apply rate, the computer varies the pulse width modulation of the LR\/CC solenoid. In doing so, the solenoid output acts on the TCC accumulator piston and the TCC regulator valve simultaneously. The purpose of the accumulator piston is to dampen the constant oscillation from the LR\/CC solenoid and to influence the initial regulation rate of the converter clutch regulator valve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWhen the TCC accumulator bore wears out, the LR\/CC solenoid output can leak across the accumulator piston and onto its spring side, which is vented to the sump. Consequently, with the bore wear the TCC regulator valve will lose some of the LR\/CC solenoid signal oil which will have an in-direct effect on the regulation of the converter clutch slippage. As a result, the lock-up clutch can slip, shudder, or even not apply at all. If the slip is severe enough and given enough time, the computer will then set a lock-up performance code.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThese vehicles will also let the converter clutch slip speed ramp up slightly in between gear changes to make sure the shifts are smooth. When the TCC piston bore is worn the desired slip speed can go over the specified RPM amount during a gear change. With the resulting gain in engine RPM, it produces the sensation of a flare during the gear change.\u003c\/p\u003e","brand":"TransGo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45790782718203,"sku":"RFE-TCC-ACCUM","price":85.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/1999-2018-cummins-transgo-tcc-accumulator-piston-and-sleeve-kit-rfe-tcc-accum-transgo.jpg?v=1713562051"},{"product_id":"2007-cummins-6-7l-68rfe-overdrive-hub-assembly-299400","title":"2007+ Cummins 6.7L 68RFE Overdrive Hub Assembly (299400)","description":"\u003cp class=\"observing intersected intersecting\"\u003e\u003cstrong\u003e2007+ Cummins 6.7L 68RFE Overdrive Hub Assembly (299400)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"observing intersected intersecting\"\u003eThe 68RFE’s overdrive assembly is considered to be the Achilles heel of this transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"observing intersected intersecting\"\u003eThe OEM hubs are prone to fracturing at the two piece adjoining weld or the lube holes. Our Heavy Duty Billet hub addresses both of these failure points while adding strength to support aftermarket drivetrain modifications.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46394681819387,"sku":"299400","price":1449.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/299400-68RFE-Hub-scaled.jpg?v=1723496154"},{"product_id":"2007-2018-cummins-6-7l-68rfe-billet-channel-plate-29997hp","title":"2007-2018 Cummins 6.7L 68RFE Billet Channel Plate (29997HP)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2007-2018 Cummins 6.7L 68RFE Billet Channel Plate (29997HP)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"cib-chat-main\" class=\"main\"\u003e\n\u003cdiv class=\"message\"\u003e\n\u003cdiv aria-label=\"Sent by Copilot: This product is crafted from Kaiser Select 6061-T6 Billet Aluminum, chosen for its low residual stress and exceptional flatness. With a thickness of 1 inch, it offers superior rigidity. The design includes deep critical worm tracks, ensuring reliable fluid and sealing pressure. It is compatible with all filter and pan designs.\" aria-description=\"\" class=\"content user-select-text\" tabindex=\"0\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ac-container ac-adaptiveCard has-image\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ac-textBlock\"\u003e\n\u003cp\u003eThis product is crafted from Kaiser Select 6061-T6 Billet Aluminum, chosen for its low residual stress and exceptional flatness. With a thickness of 1 inch, it offers superior rigidity. The design includes deep critical worm tracks, ensuring reliable fluid and sealing pressure. It is compatible with all filter and pan designs.\u003cslot name=\"slot-514471be-c74d-74bf-6201-dec1715edc34-inline\"\u003e\u003c\/slot\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cslot\u003e\u003c\/slot\u003e\u003cslot\u003e\u003c\/slot\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46394730381563,"sku":"29997HP","price":659.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/DSC_3560-RAW-edit-29323B-68RFE-Billet-Channel-Plate-scaled.jpg?v=1723499506"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-build-it-stage-2-68rfe-transmission-converter-package-1063022","title":"Kit intermédiaire Cummins Build-It Stage 2 68RFE 2007.5-2018 (1062022)","description":"\u003cp\u003eCherchez-vous à reconstruire votre propre transmission et avez-vous besoin de pièces spécialisées adaptées à votre application ? BD propose une gamme de kits de pièces de reconstruction comprenant les mêmes pièces que celles que nous utilisons dans nos propres transmissions de performance pour que le constructeur chevronné puisse terminer le travail. Tous les kits comprennent les pièces de base et les joints de reconstruction et ont des touches supplémentaires qui vont du HP d'origine jusqu'à notre kit principal Stage 4 - qui est à peu près tout ce que nous mettons dans nos propres reconstructions de transmission.\u003c\/p\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47148370690299,"sku":"1063022","price":2762.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/build-it-kit-68rfe-stage-2-transmission-and-converter-package-dodge-ram-6-7l-cummins-2007-5-2018_800x800_61998f15-242f-41fa-9191-d98c961408f8.jpg?v=1747071943"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-stage-3-transmission-rebuild-kit-1062023","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L Stage 3 Transmission Rebuild Kit (1062023)","description":"\u003cp\u003eAre you a looking to rebuild your own transmission and needing some specialty parts to match your application? BD offers a range of rebuild parts kits featuring the same parts we use in our own performance transmissions for the seasoned builder to complete the job. All kits include the basic rebuild parts and gaskets and have the added touches that range from stock HP up to our Stage 4 Master Kit - which is pretty well everything we put in our own transmission rebuilds.\u003c\/p\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47154806456571,"sku":"1062023","price":1826.95,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-stage-3-transmission-rebuild-kit-1062023-bd-diesel-1_e08ed1ca-46fa-41b6-a781-fef11fc2f746.jpg?v=1747071920"},{"product_id":"2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-big-stack-overdrive-shaft-reaction-plates-kit-1062035","title":"2007.5-2018 Cummins 6.7L 68RFE Big Stack Overdrive Shaft \u0026 Reaction Plates Kit (1062035)","description":"\u003cp\u003eAre you a looking to rebuild your own transmission and needing some specialty parts to match your application? BD offers a range of rebuild parts kits featuring the same parts we use in our own performance transmissions for the seasoned builder to complete the job. All kits include the basic rebuild parts and gaskets and have the added touches that range from stock HP up to our Stage 4 Master Kit - which is pretty well everything we put in our own transmission rebuilds.\u003c\/p\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47154807111931,"sku":"1062035","price":954.95,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/files\/2007-5-2018-cummins-6-7l-68rfe-big-stack-overdrive-shaft-and-reaction-plates-kit-1062035-bd-diesel_cfa78fe8-9fb9-45d2-a03d-ac3a8cb9f1b9.jpg?v=1747071917"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0576\/3298\/1184\/collections\/transmissions-and-drivetrains-ocdiesel_42a9021c-5508-49a5-9442-5115e1020060.png?v=1720548341","url":"https:\/\/www.ocdiesel.ca\/fr\/collections\/2007-5-2009-dodge-transmission-drivetrains.oembed","provider":"OCDiesel","version":"1.0","type":"link"}